Sitä käytetään pääasiassa säteittäisen kuormituksen kantamiseen. Säteittäistä kuormaa kantamalla se voi kantaa myös pienen määrän aksiaalista kuormitusta, mutta yleensä se ei kestä puhdasta aksiaalista kuormitusta. Sen rajanopeus on pienempi kuin syvien urien kuulalaakereilla.
Tämän tyyppistä laakeria käytetään enimmäkseen kaksoistukiakseleilla, jotka taipuvat taipumaan kuormituksen alaisena, ja osissa, joissa tiukkaa koaksiaalisuutta ei voida taata kaksinkertaisilla laakerireikillä, mutta sisärenkaan keskiviivan ja akselin keskiviivan suhteellista kaltevuutta. ulompi rengas ei saa olla yli 3 astetta.
Itsestään kohdistuvat kuulalaakerit soveltuvat teollisuudelle, kuten raskaille ja iskukuormille, tarkkuusinstrumentteihin, hiljaisiin moottoreihin, autoihin, moottoripyöriin, metallurgiaan, valssaamoihin, kaivostoimintaan, öljyyn, paperinvalmistukseen, sementtiin, sokerin uuttamiseen ja yleisiin koneisiin.
