Vaihteistoöljyllä tarkoitetaan pääasiassa vaihteiston ja taka-akselin voiteluöljyä. Sen ja moottoriöljyn välillä on eroja käyttöolosuhteiden, oman koostumuksen ja suorituskyvyn suhteen. Vaihteistoöljyllä on pääasiassa hammaspyörien ja laakereiden voitelu, joka estää kulumista ja korroosiota ja auttaa hammaspyöriä hajottamaan lämpöä.
Auton vaihteistoöljyä käytetään vaihteistomekanismeissa, kuten auton ohjausvaihteissa, vaihteistoissa ja vetoakseleissa. Vaihteistoöljyn korkean pintapaineen ansiosta vaihteistoöljyt tarjoavat voitelua, kulumisenestoa, jäähdytystä, lämmöntuottoa, korroosionestoa ja ruosteenestoa, pesua ja vaihteiden vähentämistä. Pinta-iskuilla ja melulla on tärkeä rooli.
Oikea viskositeetti on vaihteistoöljyn tärkein laatuindikaattori. Suurella viskositeetilla on suuri kantokyky, mutta liian korkea viskositeetti tuo myös vaikeuksia kiertävään voiteluun, lisää vaihteen liikkumisvastusta ja aiheuttaa lämmön aiheuttavan tehohäviöitä. Siksi viskositeetin tulisi olla sopiva, erityisesti öljyille, joissa on äärimmäisen paineita kulumisenestoaineita. Näiden öljyjen kuormankestävyys riippuu lähinnä äärimmäisissä paineissa olevista kulumisenestoaineista, eikä tällaisten öljyjen viskositeetin tulisi olla liian korkea. Sillä on oltava hyvä terminen hapettumisvakaus, hyvä kulutuskestävyys, kuormankestävyys, hyvä vaahdonestokyky, hyvä emulgoitumisenesto, hyvä ruosteen- ja korroosionkestävyys sekä hyvä leikkauskestävyys.
Tämä tuote perustuu pääasiassa pitkälle jalostettuun perusöljyyn tai synteettiseen perusöljyyn, ja se valmistetaan lisäämällä erilaisia lisäaineita, kuten äärimmäisen paineen aiheuttama kulumisenestoaine ja öljyinen aine.
1. Äärimmäisellä paineenkestävyydellä, raskaalla tai iskukuormitusolosuhteilla se voi vähentää hampaiden pinnan naarmuja, vähentää tehokkaasti ajon melua ja varmistaa tasaisen vaihteiston toiminnan.
2. Hyvä lämpöstabiilisuus ja vahva hapettumiskestävyys, mikä voi vähentää erilaisten haitallisten oksidien ja lietteen tuotantoa.
3. Korroosionestokyky, joka estää tehokkaasti korroosion ja komponenttien kulumisen.
4. Omistaa öljy-vesi-erotuskyky ja vaahtoamisen estävä ominaisuus.
Päätarkoitus:
1. Se soveltuu suljettuihin vaihteistoihin, joissa on erittäin ankarat työolot metallurgiassa, sementissä, sähköteollisuudessa, kaivos-, kumi- ja muoviteollisuudessa, lannoitteissa, kivihiilessä ja muilla teollisuudenaloilla.
2. Soveltuu öljykylpyyn tai kiertäviin voitelujärjestelmiin, jotka integroivat kannettavat hammaspyörät, kierukkavaihteet, kierteiset kartiohammaspyörät, laakerit jne.
